Famille d’ECU · Voiture

CONTINENTAL SID305/6 — Stage 1, FAP / DPF Off, EGR Off, AdBlue / SCR Off Solutions

Le calculateur CONTINENTAL SID305/6 équipe des véhicules voiture de marques comme DACIA, FORD, NISSAN, RENAULT. La bibliothèque EcuPrime contient des fichiers de solutions vérifiés pour cette famille d’ECU.

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Pré-analyse gratuiteIdentification de l’ECU et opérations applicables sans crédits

Crédit seulement en cas de succèsAucun frais en cas d’échec

Contrôle octet par octetTout résultat non vérifié est signalé

PrimeChecksummoteur de checksum intégré

Performance

Gain Stage 1 typique

+20–30 %gain de puissance

+25–35 %gain de couple

Turbo dieseltype de moteur

Plage typique ; la valeur exacte dépend de l’équipement du véhicule et du fichier. La compatibilité est mesurée au niveau hex au chargement.

Opérations

Opérations disponibles pour ce calculateur

Stage 1Gain typique de puissance et de couple, réponse plus vive à l’accélérateur.FAP / DPF OffLes cycles de régénération et les codes défaut FAP sont désactivés dans le logiciel.EGR OffLa commande de la vanne EGR et ses codes défaut sont désactivés dans le logiciel.AdBlue / SCR OffLe dosage AdBlue/SCR et ses fonctions d’alerte associées sont désactivés dans le logiciel.inclus dans le pack Full Emission Full Emission OffFAP, EGR et AdBlue/SCR sont désactivés ensemble, dans un seul fichier et un seul travail.Stage 2Calibration avancée adaptée aux évolutions matérielles comme l’échappement ou l’intercooler.DTC OffSeuls les codes défaut choisis sont supprimés ; les autres fonctions de diagnostic restent en place.Vmax OffLe limiteur de vitesse d’usine est supprimé dans le logiciel.Décata / Catalyseur OffLa surveillance du catalyseur et ses codes défaut sont désactivés dans le logiciel.TVA OffLa commande du papillon motorisé (TVA) et ses codes défaut sont désactivés dans le logiciel.Pop & BangCalibration qui produit des pops & bangs à l’échappement au lever de pied.Stage 3Calibration pour des modifications lourdes, comme un turbo plus gros ou hybride.

Les opérations sur les systèmes antipollution ne sont proposées que pour un usage autorisé par la loi locale (ex. hors route / compétition / export) ; la responsabilité incombe à l’utilisateur.

Opérations

Opérations CONTINENTAL SID305/6 en détail

CONTINENTAL SID305/6 Stage 1

Calibration logicielle qui optimise les cartographies de puissance et de couple dans des limites sûres. Stage 1 est disponible pour CONTINENTAL SID305/6 avec une solution vérifiée dans la bibliothèque : chargez le fichier d’origine ; le logiciel n’active l’opération que si elle s’applique à votre fichier. Turbo diesel : +20–30 % gain de puissance, +25–35 % gain de couple.

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Stage 1 : toutes les familles d’ECU prises en charge

CONTINENTAL SID305/6 FAP Off

Désactivation logicielle des fonctions du filtre à particules (FAP/DPF) et des codes défaut associés. FAP Off est disponible pour CONTINENTAL SID305/6 avec une solution vérifiée dans la bibliothèque : chargez le fichier d’origine ; le logiciel n’active l’opération que si elle s’applique à votre fichier.

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FAP Off : toutes les familles d’ECU prises en charge

CONTINENTAL SID305/6 EGR Off

Désactivation logicielle de la commande de la vanne EGR et des codes défaut. EGR Off est disponible pour CONTINENTAL SID305/6 avec une solution vérifiée dans la bibliothèque : chargez le fichier d’origine ; le logiciel n’active l’opération que si elle s’applique à votre fichier.

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EGR Off : toutes les familles d’ECU prises en charge

CONTINENTAL SID305/6 Full Emission Off

Pack qui désactive ensemble dans un seul fichier les systèmes antipollution FAP, EGR et AdBlue/SCR. Full Emission Off est disponible pour CONTINENTAL SID305/6 avec une solution vérifiée dans la bibliothèque : chargez le fichier d’origine ; le logiciel n’active l’opération que si elle s’applique à votre fichier.

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Full Emission Off : toutes les familles d’ECU prises en charge

CONTINENTAL SID305/6 Stage 2

Reprogrammation Stage 2 par logiciel, adaptée aux évolutions matérielles : chargez, choisissez. Stage 2 est disponible pour CONTINENTAL SID305/6 avec une solution vérifiée dans la bibliothèque : chargez le fichier d’origine ; le logiciel n’active l’opération que si elle s’applique à votre fichier.

Par marque et calculateur : RENAULT CONTINENTAL SID305/6 Stage 2 · RENAULT CONTINENTAL SID305 Stage 2

Stage 2 : toutes les familles d’ECU prises en charge

CONTINENTAL SID305/6 DTC Off

Suppression de codes défaut (DTC) sélectionnés dans le logiciel du calculateur. DTC Off est disponible pour CONTINENTAL SID305/6 avec une solution vérifiée dans la bibliothèque : chargez le fichier d’origine ; le logiciel n’active l’opération que si elle s’applique à votre fichier.

Par marque et calculateur : RENAULT CONTINENTAL SID305/6 DTC Off · DACIA CONTINENTAL SID305/6 DTC Off

DTC Off : toutes les familles d’ECU prises en charge

CONTINENTAL SID305/6 Vmax Off

Vmax off (suppression du limiteur de vitesse) par logiciel : chargez, choisissez, téléchargez. Vmax Off est disponible pour CONTINENTAL SID305/6 avec une solution vérifiée dans la bibliothèque : chargez le fichier d’origine ; le logiciel n’active l’opération que si elle s’applique à votre fichier.

Par marque et calculateur : RENAULT CONTINENTAL SID305/6 Vmax Off

Vmax Off : toutes les familles d’ECU prises en charge

CONTINENTAL SID305/6 Décata

Décata (catalyseur off / suppression catalyseur) par logiciel : chargez, choisissez, téléchargez. Décata est disponible pour CONTINENTAL SID305/6 avec une solution vérifiée dans la bibliothèque : chargez le fichier d’origine ; le logiciel n’active l’opération que si elle s’applique à votre fichier.

Par marque et calculateur : NISSAN CONTINENTAL SID305/6 Décata

Décata : toutes les familles d’ECU prises en charge

CONTINENTAL SID305/6 TVA Off

TVA off (suppression du papillon motorisé) par logiciel : chargez, choisissez, téléchargez. TVA Off est disponible pour CONTINENTAL SID305/6 avec une solution vérifiée dans la bibliothèque : chargez le fichier d’origine ; le logiciel n’active l’opération que si elle s’applique à votre fichier.

Par marque et calculateur : DACIA SIEMENS SID305-SID306 TVA Off · RENAULT CONTINENTAL SID305/6 TVA Off

TVA Off : toutes les familles d’ECU prises en charge

CONTINENTAL SID305/6 Pop & Bang

Pop & bang (pops and bangs, crackle map) par logiciel : chargez le fichier, choisissez, téléchargez. Pop & Bang est disponible pour CONTINENTAL SID305/6 avec une solution vérifiée dans la bibliothèque : chargez le fichier d’origine ; le logiciel n’active l’opération que si elle s’applique à votre fichier.

Par marque et calculateur : RENAULT CONTINENTAL SID305/6 Pop & Bang

Pop & Bang : toutes les familles d’ECU prises en charge

CONTINENTAL SID305/6 Stage 3

Reprogrammation Stage 3 par logiciel pour des modifications lourdes, comme un turbo plus gros. Stage 3 est disponible pour CONTINENTAL SID305/6 avec une solution vérifiée dans la bibliothèque : chargez le fichier d’origine ; le logiciel n’active l’opération que si elle s’applique à votre fichier.

Par marque et calculateur : RENAULT CONTINENTAL SID305/6 Stage 3

Stage 3 : toutes les familles d’ECU prises en charge

Marques

Marques utilisant ce calculateur

RENAULTVoiture · Stage 1, FAP / DPF Off, EGR Off +7

DACIAVoiture · Stage 1, FAP / DPF Off, EGR Off +3

NISSANVoiture · Stage 1, FAP / DPF Off, EGR Off +2

FORDVoiture · Stage 1, FAP / DPF Off, EGR Off

Autres versions d’ECU de cette famille

DACIA SIEMENS SID305-SID306NISSAN CONTINENTAL SID305RENAULT CONTINENTAL SID305

Déroulement

Comment ça marche ?

Charger

Chargez le fichier ECU d’origine

Choisir

Le système détecte le calculateur depuis le fichier et n’active que les solutions réellement applicables

Traiter

La solution est vérifiée au niveau hex et appliquée

Télécharger & Somme de contrôle

Crédit débité uniquement en cas de livraison réussie. La somme de contrôle est corrigée dans un onglet séparé par PrimeChecksum intégré.

L’opération recherchée manque ? Laissez une demande

Marque et ECU sont pré-remplis ; indiquez l’opération manquante en note. Les ECU les plus demandés reçoivent d’abord une solution. Laissez un e-mail et nous vous prévenons dès que la solution est ajoutée.

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Aide

Questions fréquentes

Stage 1 est-il possible sur CONTINENTAL SID305/6 ?

Oui. La bibliothèque EcuPrime contient une solution Stage 1 vérifiée pour CONTINENTAL SID305/6. Au chargement du fichier d’origine, la compatibilité est mesurée au niveau hex.

FAP / DPF Off est-il possible sur CONTINENTAL SID305/6 ?

Oui. La bibliothèque EcuPrime contient une solution FAP / DPF Off vérifiée pour CONTINENTAL SID305/6. Au chargement du fichier d’origine, la compatibilité est mesurée au niveau hex.

EGR Off est-il possible sur CONTINENTAL SID305/6 ?

Oui. La bibliothèque EcuPrime contient une solution EGR Off vérifiée pour CONTINENTAL SID305/6. Au chargement du fichier d’origine, la compatibilité est mesurée au niveau hex.

AdBlue / SCR Off est-il possible sur CONTINENTAL SID305/6 ?

Oui. La bibliothèque EcuPrime contient une solution AdBlue / SCR Off vérifiée pour CONTINENTAL SID305/6 (inclus dans le pack Full Emission). Au chargement du fichier d’origine, la compatibilité est mesurée au niveau hex.

Quelles marques utilisent le calculateur CONTINENTAL SID305/6 ?

RENAULT, DACIA, NISSAN, FORD, sur des véhicules voiture. Les liens du tableau mènent à la liste d’opérations de chaque marque.

Combien de crédits pour un travail CONTINENTAL SID305/6 ?

Un travail de modules coûte 1 crédit et Stage 1 coûte 2 crédits ; aucun crédit si aucun résultat n’est livré. Stage 1 + 1 module coûte 3 crédits ; chaque module supplémentaire +1 crédit.

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