Autotuner, Flex, KESS3, Dimsport dosyası programa nasıl yüklenir? Adım adım rehber

Cihazınla ECU'yu okudun, dosya bilgisayarında duruyor; sırada onu programa yüklemek var. EcuPrime tarayıcıda çalışan bir chiptuning programıdır ve okuma cihazından bağımsızdır: cihaza değil, dosyanın kendisine bakar. Bu rehber Autotuner, Flex, KESS3 ya da Dimsport (New Genius / New Trasdata) ile okuduğun dosyayı yüklerken nelere dikkat edeceğini okumadan yazmaya kadar sırayla anlatır.

Program cihaza değil, dosyaya bakar

Program bir okuma cihazı değildir ve cihaza bağlanmaz. Cihazının bilgisayara kaydettiği dosyayı tarayıcıdan yüklersin; ECU dosyanın kendisinden tanınır. Tanındığında marka ya da model seçmen gerekmez. Burada adı geçmeyen bir cihazla okuduğun dosya da aynı kurala tabidir: açık (şifresiz) ham dosyaysa yüklenebilir. Kısa özeti cihaz uyumluluğu sayfasında bulursun.

Bu yazıda geçen cihaz ve üretici adları bağımsız üreticilerin markalarıdır ve yalnız uyumluluğu belirtmek için anılır; EcuPrime bu üreticilerin bayisi, temsilcisi ya da ortağı değildir.

Hangi dosyayı yüklemelisin

ECU'dan okuduğun orijinal, değiştirilmemiş ham dosyayı yükle: .bin ve benzeri ham dosya. Yüklemeden önce bu dosyanın bir kopyasını ayrı bir yere koy. Orijinal dosya senin yedeğindir; işin sonunda ne olursa olsun ona dönebilmelisin.

Arşiv ve metin biçimleri: ZIP, Intel HEX, S-record

Dosyan ham .bin olmak zorunda değil. ZIP ve GZIP arşivleri ile Intel HEX ve Motorola S-record dosyaları otomatik açılır ve ham dosyaya dönüştürülür. ZIP içinde birden çok dosya varsa en büyüğü alınır; bu yüzden arşive yalnız yükleyeceğin okumayı koymak işini kolaylaştırır. RAR ve 7z açılmaz: bu arşivleri önce bilgisayarında çıkar, içindeki dosyayı yükle.

Tam okuma mı, kısmi okuma mı

Tam okuma ECU belleğinin tamamını içerir. Kısmi okuma, yani yalnız kalibrasyon bölgesi, dosyanın bir bölümüdür. Kısmi okumayı da yükleyebilirsin; ancak kimlik bilgisi eksik kalabileceği için tanıma zorlaşabilir. Dosya tanınmazsa panel araç tipini, markayı ve ECU'yu elle seçmeni ister. Hangi yoldan gidersen git, dosyana oturmayan işlem açılmaz. Elinde ikisi de varsa tam okumayı yükle.

Şifreli slave paketi neden işlenmez

Slave cihazların ürettiği paket şifrelidir; içindeki dosya okunamadığı için işlenemez. Program böyle bir paketi tanıdığında nedenini söyler, seni belirsizlikte bırakmaz. Yapılacak şey bellidir: çözülmüş (açık) okumayı yükle. Slave kullanıyorsan çözülmüş dosyayı bağlı olduğun master sağlar.

Ön analiz, işlem seçimi ve kredi

Dosyayı yüklediğinde ECU dosyadan tanınır ve yalnız dosyana uygulanabilen işlemler açılır. Bu ön analiz ücretsizdir: neyin yapılabildiğini kredi harcamadan görürsün. Sonra işlemi seçer, dosyanı indirirsin. Çözüm bayt düzeyinde doğrulanarak uygulanır; seçtiğin işlemlerden biri uygulanamazsa dosya teslim edilmez, kredi iade edilir. Programın genel işleyişi chiptuning programı sayfasında anlatılır.

Yazmadan önce checksum, sonra kendi cihazınla yaz

Teslim edilen dosyada checksum kendiliğinden düzeltilmez. ECU yazılımının bütünlüğünü checksum ile denetler; güncellenmemiş checksum'la yazılan dosyayı reddedebilir ve araç çalışmayabilir. Bu yüzden yazmadan önce programın Checksum sekmesine bak. Düzeltme ayrı bir sekmede yapılır ve kredi yalnız sonuç hazırsa düşer. Modern imzalı ECU'larda, örneğin MED17 / EDC17 / MG1 sınıfında, checksum sistem tarafından düzeltilmez; harici bir araç ya da kendi cihazın gerekir. Sistem tanıdığı bu aileleri tespit edip uyarır. Tanınmayan ECU'da ise checksum yazılmaz. Ayrıntı için checksum düzeltme sayfasına bak.

Son adım yine sende: dosyayı araca kendi cihazınla yazarsın, program araca yazmaz. Yazmadan önce orijinal dosyanın yedeğinin yerinde durduğundan emin ol.